作为一个新的国际战略框架，中国的“一带一路”将为各地区的经济和工业发展带来多重机遇。其战略愿景可分为远近两大层次：近期着眼于“基建互通、金融互通、产业对接、资源引入”，远期则致力于“商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣”。
基础设施互联是“一带一路”建设的重点领域，成熟的中国高铁技术再次呈现出辉煌。激光加工技术是近年来轨道制造业最重要的制造技术方法，极大地促进了轨道制造技术的进步。
我国高速铁路的快速发展也为激光加工提供了巨大的潜在应用市场。激光切割和焊接技术的应用也将轨道车辆的制造技术推向了一个新的时代。目前，中国的轨道交通正面临着高速乘用车，地铁公交车，轻轨车和高速重型卡车的发展。
火车的轻量化是提高列车速度的首选条件。铝合金具有质量轻、耐腐蚀、外观平整度好、容易制造复杂曲面、比强度高等优点，可以减轻自重减小运行中的阻力，降低能耗，增加载重，因此在世界各国铁道运输业得到了大力发展。
车体和转向架是高速列车的重要组成部分，其质量直接影响到整个高速列车的安全。随着我国高速铁路的迅速发展，车体材料也从普通合金钢材料向不锈钢、铝合金型材发展。材料的变化自然导致了加工技术的改进。激光切割和激光焊接的先进技术也被引入铁路车辆生产线。激光焊接激光钢材拼焊在线激光焊接机轨道机车车体的首要要求就是牢固、尺寸精度高、品质稳定、外观精致。
所用金属材料应满足车体强度，并具有防碰撞、耐久性、防火性和可再生性。不锈钢汽车以其良好的冲击吸能特性、防火安全、重量轻、维修费用低等优点，成为汽车的重要发展方向之一。虽然不锈钢的焊接性能优良，但与普通碳钢车体相比，不锈钢车体容易产生热变形，因此采用低热输入、非接触式、连续焊接的激光焊接是一种理想的焊接方法。
以质量求生存，以技术谋发展，大族激光作为国内激光设备品牌制造商之一，凭借多年的激光技术积累，升级整机基本配置，提高产品 质量和使用寿命，保证高质高效的能力。目前，我司设备广泛应用于钣金加工、广告制作、机械制造、家具家电、船舶汽车、环保设备等行业。
目前，激光切割技术主要应用于轨道车辆制造领域，如板料和型材的下料、关键零部件的焊接、自动化生产线的材料运输、标签移植等。尤其是机车司机室、车体辅助装置等的部件， 较适合选择激光下料。
激光切割易于实现切割过程控制的自动化，大大缩短了生产周期，降低了制造成本，提高了产品质量。现在它已经部分地取代了冲压加工和加工技术。激光焊接机的焊接技术在轨道车辆制造领域的应用不仅是作为切割能源用于切割和作为焊接能源用于关键部件的焊接，还有其他的应用领域。 联系我时，请说是在88同城看到的，谢谢！
